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ホンダ CL7 J S RACING マフラー

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商品情報

アルファード助手席シート表面レザー

NV200 スーリー オーニング

K&H製スーパーローシート BMW R1200|1250GS|GS-A用

SPOTLESS CAR WASH SYSTEM

トヨタ 純正ホイール 18×7J 51 114.3|5H 4本

50系プリウス サンルーフ無 マッハワン フリップダウンモニタ取付キット

NDロードスター KTS リアフルアーム

トムソン様サービスマニュアル パーツリスト

6速手動ギアスティックシフトノブ 伝送ギアレバー スティックシフターハンドル

すぐに売れちゃいますよ

ご覧いただきありがとうございます。 ホンダ アコードユーロR CL7に取り付け予定でしたが、 彼女にバレて激怒されたため泣く泣く出品です。 納期まで半年以上待ったのに残念です。 中身の確認のために箱を開けましたが、それ以外は未開封です。 J'S RACING CL7 R304 SUS エキゾースト デュアルです。 別売りのサイレンサーは付属しておりません。 引き取りや受け渡しでしたら助かります。 大阪府近辺でしたら持って行かせていただくことも可能です。 ノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。 ご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。 従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。 長年のエキゾースト開発技術をフィードバックし、確実なレスポンスとパワーアップを実現したステンレスマフラーです。 エンジン特性に合わせメインパイプ径を60φ、サイレンサーをストレート構造とすることで、低回転域を犠牲にせずに中高回転域を重視した特性となっておりVTECエンジンを気持ちよく感じることができます。 ステンレス特有の甲高い音質で、ストレート構造ならではの伸びやかな心地よいサウンドが特徴です。 VTECに入った瞬間、弾けるような高音が高揚感を高めます。 メインパイプはSUS304 t=1.2、サイレンサーはt=1.0を使用。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステーを中空構造にすることで軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品、未使用
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着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
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大阪府
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Update Time:2025-04-17 10:20:48

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